اعتمدت شركة بي ام دبليو الألمانية تقنيتَي دفع جديدتين، تهدفان إلى تحقيق خفض ملحوظ في معدلات استهلاك وقود البنزين.
وتعد تقنية الدفع الهجين «بلاغ ـ إن» الأقرب لدخول مرحلة الإنتاج القياسي، ومن المقرر تدشينها في طراز الفئة الثانية «أكتيف تور» خلال عام 2016، مدشنة بذلك عصراً جديداً في تاريخ الشركة باعتمادها للمرة الأولى على منظومة الدفع الأمامي التي تستمد قوتها من نطاق منظومة هجينة تعتمد على محرك وقود احتراق داخلي، ومحركين كهربائيين يستمدان طاقتهما من بطارية مصنّعة من «أيونات الليثيوم».
ويصل إجمالي القوة لنظام الدفع الهجين الجديد إلى 200 حصان، فضلاً عن أنها تتمكن من قطع مسافة 38 كيلومتراً من خلال الاعتماد على طاقة كهربائية خالصة، وتسجيل محرك وقود الاحتراق الداخلي لمعدلات منخفضة للغاية باحتياجه للترين فقط من الوقود لكل 100 كيلومتر من المسافة المقطوعة، ما يعادل 50 غراماً من انبعاثات غاز ثاني أوكسيد الكربون في الكيلومتر الواحد من المسافة المقطوعة.
كما تعتبر تقنية «حقن الماء» من التقنيات الجديدة التي تساعد المحركات في تحقيق خفض كبير على صعيد استهلاك الوقود، إذ تعمل هذه التقنية على تبريد هواء الشحن داخل محرك الـ«توربو»، مساعداً بذلك في تحقيق كفاءة أكبر على صعيد عمليات الاحتراق داخل أسطوانات المحرك.
المصدر: تيربو العرب
تابعنا على الفيسبوك لأخر الأخبار والتحديثات:
قناة سبورت 360عربية على يوتيوب