عبرت شركة رينو الفرنسية عن مخاوفها من رفع تكاليف بطولة العالم "للفورمولا 1" بعد التأكيد بشكل كبير على استخدام محركات بقوة 100 حصان في المواسم القادمة.

وكانت المجموعة الإستراتيجية للفورمولا 1 قد سمحت باستخدام محركات بقوة 1000 حصان ابتداءا من موسم 2017 لتزية قوة المنافسة في سباقات السرعة.

وبدلاً من العودة إلى استخدام محركات الثماني اسطوانات التي تم الإستغناء عنها نهاية موسم 2013، تعتقد الفرق أن الوصول إلى قوة 1000 حصان أمر ممكن في وحدة الطاقة الحالية، من خلال رفع نسبة تدفق الوقود والسماح باستهلاك كمية وقود أكبر خلال السباقات.

لكن رينو أعربت عن قلقها من عدم أخذ فكرة ارتفاع التكاليف جراء هذا التغيير بالحسبان. بما أن فرق الزبائن لم تُبدِ استعدادها لتسديد كميات أكبر من الأموال لصانعي المحركات، خاصة بعد ارتفاع كلفة وحدة الطاقة الهجينة بشكل كبير.

وعند سؤال المدير العام في رينو سيريل أبيتبول عن رأي الشركة في اعتماد محركات بقوة 1000 حصان، أجاب أن مسألة ارتفاع النفقات هي مصدر قلق كبير.

وقال أبيتول لموقع أوتوسبورت "شخصياً أنا أحبذ الفكرة، لكني أريد شخصاً يسدد ثمن ذلك"

إقرأ أيضا: أداء فيراري المذهل في خيريز يقلق جميع المنافسين

إقرأ أيضا: ألونسو وباتون يثقون بقدرة ماكلارين على تفادي البداية المخيبة في خيريز

"لقد سمعت أن الفرق الصغيرة، والفرق المستقلة ليست على استعداد لتسديد ثمن وحدة الطاقة، وبالوقت نفسه نسمع بأننا نحتاج إضافة قوة 200 حصان أو شيء من هذا القبيل، لذا كيف يمكن جمع الأمرين معاً ؟".

"إذا كنت تستطيع العثور على شخص قادر على تسديد ثمن ذلك، أنا أود رؤية هذه المحركات، وأود رؤية السيارات الحالية والسائقين الحاليين يتعاملون مع محركات بقوة 1000 حصان".

"لكن لايوجد طريقة سهلة ومنخفضة التكاليف تخولنا القيام بذلك في ظل القوانين الحالية".

وأضاف أبيتول قائلاً "نحتاج إلى إجراء بعض التغييرات الجذرية، خاصةً في مسألة ضخ وتوزيع الوقود، وهذا وضع مختلف تماماً".